CargoFactory ONE-T

Das CargoFactory ONE-T ist die unelektrische Version des leichten ONE Long John – Made in Germany. Besonders leicht, ganz ohne Motor.
Jetzt in Stuttgart bei LadeHero CargoBikes Probe fahren.

CargoFactory ONE-T unelektrisches Long-John-Lastenrad in Seitenansicht

Der Long John ohne Motor

Das ONE-T ist der gleiche leichte Long John wie das ONE – nur ganz ohne Motor. Dadurch wird es besonders leicht (fahrfertig rund 22 kg ohne Ladeaufbau) und braucht keinen Akku, keine Ladung, keine Elektronik. Für alle, die überwiegend im flachen Talkessel unterwegs sind, gerne selbst treten oder das minimale Gewicht schätzen. Kinder und Ladung sitzen vorne im Frontlader, immer im Blick, und das Rad trägt trotzdem 200 kg (inklusive Fahrer).

Antrieb ohne Motor

Statt Mittelmotor fährt das ONE-T mit einer Shimano-Alfine-8-Gang-Nabenschaltung – wartungsarm, schalten im Stand, sauber gekapselt. Dank hoch gesetzter Kettenstrebe ist auch das ONE-T riemenkompatibel. Gebremst wird mit hydraulischen Magura-Scheibenbremsen (MT4 vorn / MT5 hinten), vorn arbeitet serienmäßig eine Spinner-300-Air-Luftfedergabel.

Kinder vorne im Blick

Wie beim ONE macht der modulare POINT5-Aufbau aus dem ONE-T einen Familientransporter: Kids Frame mit klappbarer 2er-Sitzbank für bis zu zwei Kinder, dazu ein Kinderverdeck (Made in Germany). Genauso schnell wird daraus ein Cargo-Rad mit Box oder Ladefläche.

Das kann das ONE-T

  • Long-John-Frontlader ohne Motor, fahrfertig rund 22 kg (ohne Aufbau) 
  • Alurahmen, handgeschweißt in Dieburg (Made in Germany) 
  • Leichtbau – Rahmen unter 7 kg 
  • Seilzuglenkung (über 90° Einschlag) – sehr wendig 
  • Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung, riemenkompatibel 
  • 20-Zoll-Vorder- / 26-Zoll-Hinterrad, Spinner-300-Air-Luftfedergabel serienmäßig 
  • Hydraulische Magura-Scheibenbremsen (MT4 vorn / MT5 hinten) 
  • 200 kg Zuladung inkl. Fahrer, max. Fahrergewicht 140 kg 
  • Modulares POINT5-Ladesystem: Kids-/High-/Low-Frame, Box, Verdeck 
  • Platz für bis zu zwei Kinder, vorne im Blick 
  • Länge 255 cm, Breite 66 cm

Häufige Fragen zum CargoFactory ONE-T

Was ist der Unterschied zwischen ONE-T und ONE?

Das ONE-T fährt ohne Motor und ist dadurch besonders leicht; das ONE ist die elektrische Version (Shimano 60 oder 85 Nm). Rahmen und Bauart sind identisch. 

Wie schwer ist das ONE-T?

Fahrfertig rund 22 kg ohne Ladeaufbau – mit Kindersitzbank und Aufbau entsprechend mehr. 

Für wen eignet sich das ONE-T?

Für alle, die überwiegend flach fahren, gerne selbst treten oder das leichteste, einfachste Setup ohne Akku wollen. Für Stuttgarts Steigungen empfehlen wir eher das elektrische ONE. 

Wie viele Kinder kann ich transportieren?

Bis zu zwei Kinder vorne im Frontlader, auf einer klappbaren 2er-Sitzbank (Kids Frame), auf Wunsch mit Verdeck. 

Wie viel kann das ONE-T tragen?

Die maximale Zuladung liegt bei 200 kg inklusive Fahrer, das maximale Fahrergewicht bei 140 kg. 

Wo kann ich das ONE-T in Stuttgart Probe fahren?

Bei LadeHero CargoBikes, Villastraße 8a, 70190 Stuttgart. Die Probefahrt ist kostenlos, wir bitten um vorherige Terminvereinbarung.

ab EUR 3.945,00 inkl. MwSt.

Das ist der Grundpreis für das ONE-T ohne Motor. Ladelösung, Kindersitzbank, Box und Zubehör stellen wir individuell mit Dir zusammen. Was zu Dir passt, finden wir gemeinsam bei einer Probefahrt heraus.

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