muli Classic

Das Lastenrad, das schmal wird

Der klappbare Frontkorb ist das Herzstück: Er lässt sich zusammenfalten, das muli wird auf ca. 28 cm schmal und passt durch jede Tür, in den Aufzug und in enge Keller. Mit rund 1,95 m ist es deutlich kürzer als die meisten Lastenräder – es parkt wie ein normales Rad und fährt sich auch so. Und trägt trotzdem richtig: zulässiges Gesamtgewicht 195 kg, der Korb nimmt bis zu 70 kg auf.

Antrieb & Akku

Das muli Classic gibt es in drei Antriebsausführungen: ohne Motor als Muskel, mit dem Shimano EP5 (60 Nm, 504 Wh) oder mit dem stärkeren Shimano EP6 Cargo (85 Nm, 630 Wh). Die pro-Ausführung fährt mit wartungsarmem Gates-Carbon-Riemen statt Kette und einer automatischen Nexus Inter-5E Di2-Schaltung – schmutzfrei, leise, kaum Pflege.

Kinder immer im Blick

Anders als bei einem Longtail sitzen die Kinder beim muli vorne im Korb – Du hast sie immer im Blick, nicht im Rücken. Bis zu zwei Kinder finden Platz; mit Kindersitz, Babyschale und Regenverdeck wird der Korb zum sicheren Familienplatz. Das Ladegewicht sitzt tief und mittig, das hält den muli auch beladen ruhig in der Spur. Beleuchtung, Schutzbleche und Gepäckträger gehören zur Alltagsausstattung.

Das kann das muli Classic

• Klappbarer Frontkorb, Ladung bis ca. 70 kg 
• Faltbreite ab ca. 28 cm – passt durch Türen und in den Aufzug 
• Länge nur rund 1,95 m 
• Zulässiges Gesamtgewicht 195 kg 
• Platz für bis zu zwei Kinder, immer im Blick 
• Ohne Motor (Muskel), mit Shimano EP5 (60 Nm) oder EP6 Cargo (85 Nm) 
• Gates-Carbon-Riemen & automatische Nexus Inter-5E Di2 (st pro)

Drei Ausführungen: Welcher muli Classic passt zu Dir?

Alle drei Ausführungen sind dasselbe muli Classic – der Unterschied liegt im Antrieb. Für Stuttgart mit seinen Steigungen empfehlen wir klar das Motor st pro.

Muskel — ohne Motor, mit Kette. Für alle, die überwiegend im flachen Talkessel unterwegs sind und das leichteste, günstigste Setup wollen.

Motor st — Shimano EP5, 60 Nm, 504 Wh, Kette. Der solide E-Einstieg für Stadt und Alltag.

Motor st pro - unsere Empfehlung für Stuttgart — Shimano EP6 Cargo, 85 Nm, 630 Wh, Gates-Riemen, automatische Nexus-Schaltung. Die 85 Nm und der große Akku bringen Dich mit Kindern und Ladung auch die Alte Weinsteige hoch – und der Riemen ist praktisch wartungsfrei.

Warum st pro fürs Kessel? Stuttgart ist hügelig. Das st (60 Nm, 504 Wh) reicht im flachen Talkessel, kommt an den Steigungen mit Last aber schneller an seine Grenze. Das st pro hat spürbar mehr Drehmoment und Reichweite – der Unterschied macht sich an jedem Anstieg bezahlt.

muli bringt außerdem regelmäßig limitierte Sondereditionen heraus – zuletzt das muli eu mit Bosch-Antrieb und recyceltem Stahl (ausverkauft). Willst Du wissen, wann die nächste kommt? Sag uns Bescheid.

Häufige Fragen zum muli Classic

Welche Ausführungen des muli Classic gibt es?

Drei: den Muskel (ohne Motor), Motor st (Shimano EP5, 60 Nm, 504 Wh) und Motor st pro (Shimano EP6 Cargo, 85 Nm, 630 Wh, Gates-Riemen, Nexus-Automatik). 

Welches muli Classic passt für Stuttgart?

Das Motor st pro. Mit 85 Nm und 630 Wh meistert es die Stuttgarter Steigungen auch mit Kindern und Ladung souverän, und der Gates-Riemen ist wartungsarm. 

Wie schmal wird das muli wirklich?

Mit eingeklapptem Korb rund 28 cm – schmal genug für Türen, Aufzüge und enge Keller. Aufgeklappt bietet der Korb Platz für Einkauf oder bis zu zwei Kinder. 

Wie viel kann der muli Classic tragen?

Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 195 kg, der Korb nimmt bis zu 70 kg auf. 

Was bedeutet „st" und „pro"?

„st" steht für den Shimano-Antrieb. „pro" ist die höherwertige Ausführung mit stärkerem EP6-Cargo-Motor, größerem Akku, Gates-Riemen und automatischer Schaltung. 

Was ist der Unterschied zwischen muli Classic und muli Box?

Der Classic hat den klappbaren Frontkorb (Familie, Alltag), die Box einen Cargo-Aufsatz mit großem Volumen (Gewerbe, Transport). Es ist derselbe kompakte muli-Rahmen. 

Wo kann ich den muli in Stuttgart Probe fahren?

Bei LadeHero CargoBikes, Villastraße 8a, 70190 Stuttgart. Die Probefahrt ist kostenlos, wir bitten um vorherige Terminvereinbarung.

ab EUR 2.990,00 inkl. MwSt.

Das ist der Grundpreis für das muli Classic Muskel – ohne Motor. Mit Antrieb geht es beim Motor st und Motor st pro nach oben. Kindersitz, Babyschale, Verdeck und passendes Zubehör stellen wir individuell mit Dir zusammen. Was zu Dir und Deinem Alltag passt, finden wir gemeinsam bei einer Probefahrt heraus.